MaGo fiNescale
Liebe Modellbahner,
Gleich 2 Neuheitenblöcke gibt es Anfang 2026 bei MaGo fiNescale .
Zunächst gibt es die unten gelisteten Neuheiten von MaGo fiNescale , ferner die Eingliederung der Spur Z in diese Homepage. Schon immer MaGo fiNescale zugehörig sind die Spur Z-fm Angebote demnächst auf dieser Seite zu finden.
MaGo fiNescale
Nach längerer familiär bedingter Pause der Homepage geht es mit überarbeiteter Seite und einigen Neuerungen weiter.
Das Angebot ist entsprechend der Nachfrage aktualisiert worden. Waggons eigener Produktion sind nur noch als Ferigmodell in begrenzter Auflage erhältlich.
Die größte Neuerung betrifft jedoch die Baugröße Spur Z. Sie ist auf Grund der steigenden Kosten der Homepage und des aktualisierten Angebots von der eigenständigen Homepage Z-fm als eigenständiger Bereich bei MaGo fiNescale integriert worden.
Das ist insofern nicht ungewöhnlich, da Z-fm schon immer ein Teil von MaGo fiNescale ist - jetzt nur alles auf der gleichen Seite zusammen zu finden.
Neuheit 2026
Der Rohsteinwagen
oder auch als Schotterwagen der Mansfelder Bergwerksbetriebe bekannt. Nach Originalunterlagen neu gezeichnet und aufgebaut. Wie bereits bei allen Waggons aus eigener Herstellung wurde auch hier der Boden aus Messing und der Aufbau aus Karton gefertigt.
Dieser Waggon wird auf Grund seiner nicht einfachen Fertigung in kleiner Auflage nur als Fertigmodell zu erhalten sein. Er wird mit fiNescale Kupplung oder Micro Trains Kupplung erhältlich sein.
Im Vergleich zu dem bereits vorhandenen älteren Modell sind die Abmessungen maßstäblich den Originalunterlagen entsprechend. Ferner hat die größte Überarbeitung im Innenbereich, dem Laderaum stattgefunden.
Die aktuelle Fertigung hat sich nach einigen Wegen, die zur Herstellung beschritten wurden, als letzlich sinnvolle herauskristallisiert. Durch die damit verbundene aufwändige Herstllung ist der Entschluss entstanden diesen Waggon nur nach Auftragseingang als Fertigmodell auszuliefern. Durch die entsprechenden Materialien konnte eine den Vorbildmaßen nahekommende Filigranität verwirklicht werden.
Teils Neuheiten aus 2025 und bereits erschienene Waggons, aktuell vergriffen.
Neuauflagen geplant.
99-03-71
Fast ein "Exot" unter den Waggons der Harzquerbahn. Wo er zusammen mit seinem Gefährten, dem 99-03-72 herkam, konnte bis dato nicht genau geklärt werden. Beide waren einzelne Waggons in dieser Ausführung und waren beim Vorbild bis 1967 im Einsatz. Schön dass wir im Modell den Einsatzzeitraum erweitern können.
Wie bei MaGo fiNescale üblich ist der Wagenboden Messing gefräst, ebenso wie die Chassis der Achslagerungen. Die endgültige Optik erhalten diese durch plastinierte feinst gelaserte Aufbauten.
Als weiteres Highlight sind die Waggons mit der funktionsfähigen vorbildnahen EMMA S fiNescale Kupplung für Nm ausgestattet.
In dieser Kombination sind aktuell sehr filigrane Ausführungen umzusetzen. Diese Filigranität ist mit anderen Techniken bei Modellen meist schwierig.
Der 99-03-38, der Bettgestellwagen.
Übriggeblieben von einer Reihe gleichartiger Wagen vor dem 2. Weltkrieg ist er eine interessante Ergänzung beim Güterverkehr auf der Selketalbahn.
Länge des Wägelchens sind stolze 35mm!
99-03-72
Der zweite Einzelgänger ist im Aufbau ähnlich wie der 99-03-71. Er hat nur keine Bremserbühne.
Beide Waggons haben filigranere Elemente und neu entwickelte vorbildgerechte 2-achsige Drehgestelle. Diese haben natürlich auf Radebene eng an den Rädern anliegende Bremsen. Auch dieses Einzelexemplar des Vorbilds blieb nur bis 1967 im Einsatz.
Alle weiteren Feature Aufbau und Ausführung betreffend sind die gleichen wie bei 99-03-71, also in der bei allen Waggons angewendeten MaGo fiNescale Ausführung.
