Bausatz der Lokleitung Ottbergen mit maßstäblichem Mauerwerk, entsprechenden Fenstern, stabilem Innenleben mit Führungszargen inclusive, Zwischendecke und gelaserter Dachkonstruktion.
    Best. - Nr.: 4. 0011                  25,80€

Roundhouse administrative building kit with brick -walls, windows and pan tile roof in exact 1:160 scale,
thicker lasered inner card board walls and intermediate ceiling with frames.

Schwierigkeitsgrad
Bausatz . . .
 

Die mitwachsend Bauanleitung.
Die entstehende Bauanleitung wird bereits während ihrer Entstehungsphase mit eingestellt, sodass Modellbauer dies schrittweise nachvollziehen können ohne auf die später komplette Bauanleitung warten zu müssen.

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Bauanleitung Lokleitung Ottbergen

Vorschau und erste Bilder der Null-Serie des Einheitsbekohlungskrans mit geschlossenem Kranhaus, dem Original in Ottbergen nachempfunden. Die in Ottbergen anzutreffende Ausführung des Aufenthaltsraums mit 4 Fenstern ist auch in Vorserie umgesetzt (kleines Bild). Das Dach ist hier noch nicht fertig lackiert. Einige Details fehlen noch. Die feine Laserausführung ist jedoch schon sehr gut zu erkennen.
Der filigrane Ausleger ist in Sandwichbauweise 4 - lagig aus nicht ganz 0,2mm starkem Karton hergestellt. Durch die Sandwichbauweise lässt sich sogar das U-Profil des Auslegers maßstäblich umsetzen und die mittleren Verbindungs-und Versteifungsstreben sind durch diese Technik dünner als das äußere U-Profil gehalten - wie beim Vorbild eben.
Durch die Lasermethode lassen sich nun endlich die Fenstersprossen vorbildmäßig umsetzen. Die Gesamtwirkung spricht für sich.
Lediglich das Geländer der hohen Arbeitsbühne ist noch nicht ganz fertig. Dies soll - wie bereits erwähnt - bis Ende September umgesetzt sein, damit die Dampfloks stilgerecht bekohlt werden können.

Bekohlungsanlage

Äußerst fein gehaltener Laserbausatz des Einheitsbekohlungskran nach Ottberger Vorbild. 


Best.-Nr.:  BK 1               36,80€
Einführungspreis
 

Schwierigkeitsgrad Bausatz . . . .

Eine nicht so ungewöhliche Ausführung der Bekohlung wie die in Ottbergen war häufig in den Bahnbetriebswerken zur Dampflokzeit anzutreffen, der geschlossenen Bekohlungskran auf einem schlichten Betonsockel.
Auch hier ein Foto der Vorserie.
Auf dem linken Foto ist sehr gut die feine Umsetzung der Bretter und der Fensterstege auszumachen, ebenso auf dem linken und rechten Foto der filigrane Ausleger.